上海申弘閥門有限公司
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YK43F化工氧氣禁油脫脂青銅減壓閥的詳細(xì)資料：
YK43F化工氧氣禁油脫脂青銅減壓閥 產(chǎn)品說明
本實(shí)施例制氧機(jī)減壓閥的工作壓力為其工作原理是：制氧機(jī)制造的氣體從進(jìn)氣端流入至閥芯組件處，通過調(diào)壓螺絲向下壓鐵墊片，壓力彈簧被向下壓縮，推動膜片和閥芯頂針下移，閥芯頂針被下壓與閥座底部分離兩者之間出現(xiàn)間隙，此時氣體通過該間隙流入閥體容腔內(nèi)，氣體進(jìn)入閥體容腔后，膜片遇到氣體膨脹后產(chǎn)生向上的推力，該推力與壓力彈簧的作用力相平衡時，通過間隙流入的氣體保持穩(wěn)定，使進(jìn)入到閥體容腔內(nèi)的氣體壓力達(dá)到使用要求的壓力，這樣根據(jù)氣體壓力的變化，膜片和壓力彈簧兩者會反復(fù)不斷的進(jìn)行調(diào)節(jié)相互之間力的平衡，使閥體容腔內(nèi)的氣體壓力總是恒定的，即不管進(jìn)氣壓力偏高還是偏低，出口壓力總是穩(wěn)定的；比如進(jìn)氣壓力偏高時，對膜片施加的向上推力就會增大，就會帶動閥芯頂針上移，使閥芯頂針與閥座的間隙減小，進(jìn)而降低進(jìn)氣壓力；進(jìn)氣壓力偏低時，對膜片施加的向上推力就會減小，在壓力彈簧的作用下就會帶動閥芯頂針下移，使閥芯頂針與閥座的間隙增大，進(jìn)而提高進(jìn)氣壓力；通過上述的反復(fù)調(diào)節(jié)過程，使閥體容腔內(nèi)的氣體壓力保持穩(wěn)定，從而起到降壓和穩(wěn)壓的作用。
活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。
先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
活塞式氣體減壓閥應(yīng)用范圍：
活塞式氣體減壓閥產(chǎn)品主要用于氣體管路，如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。
氣體減壓閥工作原理及其結(jié)構(gòu)
減壓閥出廠時，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時按順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜片下移頂開付閥瓣，介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后，同時由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時，推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時，主閥瓣和主閥座間隙增大，介質(zhì)流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。
活塞式氣體減壓閥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：
設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn)：GB12246
結(jié)構(gòu)長度標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 12221-2005
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9113
壓力溫度等級：GB/T 12224-2005
試驗檢驗標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 13927-2008
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途
本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
YK43F化工氧氣禁油脫脂青銅減壓閥技術(shù)參數(shù)：
YK43F-16氣體減壓閥調(diào)壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.3-1.6 | 0.06-1 |
YK43F-25標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥調(diào)壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 | 0.1-1.6 |
2.3 | ||||
1.8 | ||||
YK43F-40標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥調(diào)壓范圍：
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
4.0 | 6 | 4.0 | 4 | 0.2-2.5 |
3.3 | ||||
2.8 | ||||
YK43F-64氣體減壓閥調(diào)壓范圍：
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
6.4 | 9.6 | 6.4 | 6.4 | 0.3-4.0 |
5.2 | ||||
2.9 | 0.3-2.5 | |||
YK43X/F標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥介質(zhì)適用表
介質(zhì) | 空氣 | 氮?dú)?/p> | 天然氣 | 液化氣 | 蒸汽 | 水 | 油品 |
YK43F氣體減壓閥 | ○ | ○ | ○ | ○ | × | △ | × |
注：○——很適合、△——效果一般、×——不可用，
YK43X/F氣體減壓閥流量系數(shù)(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導(dǎo)閥彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋 | 25/304* |
*：減壓閥用于氧氣介質(zhì)時的材料
YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 305 | 95 |
20 | 160 | 180 | 305 | 95 |
25 | 180 | 200 | 305 | 95 |
32 | 200 | 220 | 305 | 95 |
40 | 220 | 240 | 330 | 110 |
50 | 250 | 270 | 330 | 110 |
65 | 260 | 280 | 330 | 110 |
80 | 310 | 330 | 355 | 155 |
100 | 350 | 380 | 355 | 155 |
125 | 400 | 450 | 420 | 200 |
150 | 450 | 500 | 420 | 200 |
200 | 500 | 560 | 475 | 230 |
250 | 600 | 510 | 280 | |
300 | 800 | 560 | 320 | |
YK43X標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥連接形式
法蘭式：RF FM RJ
執(zhí)行準(zhǔn)備：JB79 GB9113 ANSI B16.5
先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥安裝圖：
先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥安裝圖減壓閥出廠時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡.
氣體減壓閥維護(hù)與檢修
1減壓閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須用盲板堵塞,不準(zhǔn)堆置存放.
2長期存放的減壓閥應(yīng)定期檢查,清洗污垢,在各運(yùn)動部位及加工面上應(yīng)涂以防銹劑,防止生銹.
氣體減壓閥故障與消除方法
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
氣體減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住 8閥體腔內(nèi)充滿冷凝液 | 1． 將污物清除干將 2． 密封付研磨修復(fù)或更換 3． 更換新彈簧 4． 清除通道中的污物 5． 更換膜片 6． 加工修正或更換活塞環(huán) 7． 拆下活塞清洗 8． 松開螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗過程中閥蓋裝錯位 2上墊片移位堵住進(jìn)出孔 3進(jìn)入付閥通道孔堵塞 | 1． 拆下閥蓋定位后裝好 2． 使墊片孔對準(zhǔn)進(jìn)出孔 3． 拆下閥蓋清除通道污物 |
訂貨時請注明閥前壓力p1和閥后壓力p2，無要求時出廠壓力1.6mpa，按p1=0.6mpa,p2=0.2mpa,公稱壓力為2.5mpa時按p1=1.0mpa、p2=0.4mpa進(jìn)行設(shè)定
2、配套過濾器時，必須注明工作壓力和濾網(wǎng)目數(shù)。
減壓閥還可在出廠前或出廠后客戶可自行依據(jù)需求通過調(diào)壓螺絲調(diào)整至所需的壓力。
1、按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。最高進(jìn)口壓力大多為進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。
2、安裝氧氣減壓閥時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。氧氣減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者*吻合。因此，在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
3、氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故。
4、停止工作時，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
5、減壓閥應(yīng)避免撞擊振動，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。
訂貨須知：
一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。
三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。
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